Традиция отправлять в большое путешествие наследников престола перед воцарением была основана в России ещё во времена Павла I. Как правило, таких путешествий было два: большое, по России, и чуть поменьше, по Европе. Для Цесаревича Николая Александровича планировалось совершенно необычное турне, которое объединило бы оба вида путешествий.
В 1890 году Александр решил основать Великую Сибирскую железную дорогу, и Николай Александрович должен был лично присутствовать при начале ее строительства во Владивостоке. Большой символический смысл заключался в том, что будущий император направлялся не в Европу, как его предшественники, а на Восток — «в ту сторону, куда лежит историческая дорога, по которой продвигается русский народ» (Э.Э. Ухтомский).
Восточное путешествие Цесаревича имело очень важное геополитическое, культурно-историческое, экономическое и духовное значение, как для России, так и для всего мира.

Возможно посещение по Пушкинской карте.